Czas spędzony w Kolumbii podzieliliśmy między wypoczynek, a aktywne zwiedzanie. W kwestii tego pierwszego, nasz wybór padł na wybrzeże Morza Karaibskiego, a konkretnie na dwie miejscowości – Barranquillę i Cartagenę. Do Barranquilli udajemy się następnego dnia po przylocie do Bogoty z Europy.
Tag: Star Alliance
Recenzja: Avianca – Klasa biznes w Airbus A330 i A320 Miami – Bogota – Miami
Po dobrym, choć nie najwygodniejszym locie Boeingiem B767 należącym do Austrian Airlines, przyszedł czas na przesiadkę w Miami i ostatni tego dnia lot – AV7 – jeden z flagowych rejsów kolumbijskiego przewoźnika.
Recenzja: Avianca – Klasa biznes w Airbus A318 i A321 Barranquilla – Cali – Medellin – Bogota – Cartagena
Równie mocno jak poznawanie nowych miejsc interesują nas niestandardowe routingi lotnicze. Nowe linie lotnicze, różne klasy podróży, zmiana lotnisk – im bardziej zakręcona trasa, tym większa ekscytacja przed wyjazdem.
Recenzja: Austrian Airlines – Klasa Biznes w Boeing B767 Wiedeń – Miami
Kolejnym odcinkiem naszej podróży do Ameryki Południowej był lot transatlantycki na pokładzie Boeinga 767 linii Austrian Airlines z Wiednia do Miami. Parę miesięcy wcześniej mieliśmy okazję lecieć na pokładzie rzadko spotykanego już na rejsach pasażerskich Boeinga 767, tym razem linią Air Astana. Byliśmy ciekawi, jak austriacki przewoźnik wypadnie w porównaniu z linią z Kazachstanu. Biorąc pod uwagę, że układ foteli w samolotach tego typu w obu liniach jest identyczny, o ocenie mogły zaważyć głównie szczegóły związane z serwisem.
Szybka Recenzja: Austrian Airlines – Klasa Biznes w Airbus A319 Mediolan – Wiedeń
Mieliśmy już okazję podróżować na pokładach Austrian Airlines w klasie ekonomicznej na krótkich trasach europejskich. Teraz nadszedł czas na przetestowania tego przewoźnika w klasie biznes zarówno na locie regionalnym jak i transatlantyckim. Artykułem tym rozpoczynamy również cykl recenzji jednej z naszych dalekich podróży, z czasów kiedy jeszcze można było swobodnie podróżować i nikt nie spodziewał się tego, co miało zatrzymać świat raptem kilka miesięcy później.
Recenzja: Air India – Klasa Biznes w Boeing B777 New Delhi – Mumbaj
Do powrotu do wspomnień z Indii skłoniły nas ostatnie informacje płynące z tego kraju, na temat kolejnych prób wyeliminowania możliwości fotografowania na pokładach samolotów przez tamtejszy odpowiednik Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Postanowiliśmy podzielić się jednym ze swoich doświadczeń związanych z lotami krajowymi na pokładzie narodowego przewoźnika, członka Star Alliance, Air India.
Szybka Recenzja: Thai Airways – Klasa Ekonomiczna w Airbus A330 Bangkok – Hanoi – Bangkok
Lot ze stolicy Tajlandii do stolicy Wietnamu był elementem niezbędnym naszej wyprawy -miał za zadanie połączyć dwie oddzielne podróże w klasach premium. Pierwszą – Air Astana z Kijowa do Bangkoku oraz drugą, na pokładzie Cathay Pacific z Hanoi do Vancouver. Postanowiliśmy zmaksymalizować czas i korzyści płynące z programów lojalnościowych w sojuszu Star Alliance i do Hanoi polecieć na pokładzie linii Thai Airways. Dlaczego wybraliśmy tradycyjnego przewoźnika zamiast jednej z linii niskokosztowych?
Wiesz, że jesteś frequent flyerem, kiedy…
Nie samymi recenzjami człowiek żyje. Od czasu do czasu świerzbią nas palce, aby popełnić artykuł nieco inny, niż znane z naszych łamów formaty. Nie będziemy jednak odbiegać od głównego tematu naszej strony zbyt mocno.
Recenzja: Brussels Airlines – Klasa Biznes w Airbus A330 Bruksela – Mumbaj
Ta historia rozpoczyna się kilka lat temu, podczas naszej pierwszej podróży do Indii. Co tu dużo ukrywać, kraj ten nie przypadł nam zupełnie do gustu. Jednak pewnego wrześniowego popołudnia wystarczył jeden SMS z wiadomością o świetnej cenie na loty klasą biznes Brussels Airlines do Mumbaju i zaczęliśmy rozważać ponowną podróż do Indii.
Recenzja: Air China – Klasa Biznes w Boeing 747 Pekin – Frankfurt
Ze stolicy Państwa Środka do Frankfurtu podróżujemy coraz rzadziej spotykanym na rejsach pasażerskich, wycofywanym ze służby przez linie lotnicze Boeingiem 747, tu w wersji 8. Samolot zaparkowany jest przy terminalu i do boardingu udostępniono pasażerom dwa rękawy.
