Do Europy z Tajpej wracamy na pokładzie EVA Air przez Bangkok. Czas na sprawdzenie jak przebiega kilkunastogodzinny lot w trakcie dnia, z międzylądowaniem.
Tag: Star Alliance
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – United Club, Londyn-Heathrow Terminal 2
Dziś zajrzymy szybko do ostatniego saloniku linii zrzeszonej w Star Alliance w satelickiej części terminala T2 londyńskiego lotniska Heathrow, który renowacji nie został jeszcze poddany.
Recenzja: EVA Air – Klasa Biznes w Boeing B777 Chicago – Tajpej – Paryż
To miała być jedna z naszych bardziej epickich lotniczych podróży roku w klasie biznes. Poświęciliśmy sporo czasu na wyszukanie specjalnej dostępności biletów za mile, aby pod koniec marca 2020 roku udać się w długo oczekiwany lot EVA Air do stolicy Tajwanu.
Koniec końców, kilka lat później rozpoczynamy z „lekkim” opóźnieniem naszą tajwańską przygodę. Już od początku w Warszawie mamy „pod górkę”.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Boeing B737 MAX Warszawa-Radom – Rzym – Warszawa-Radom (aktualizacja w 2024)
Nie da się tego ująć inaczej – w naszej travelonowej historii musi być nuta masochizmu. Nie można bowiem w żaden inny sposób wyjaśnić naszego zakupu biletów na lot z lotniska Warszawa-Radom na rzymskie lotnisko Fiumicino (FCO).
SAS – od zakładania Star Alliance do członkostwa w SkyTeam
Sytuacja, w której operator lotniczy zmienia „barwy klubowe”, rezygnując z członkostwa w jednym z sojuszy to w branży niecodzienne wydarzenie, które odbija się szerokim echem. Kiedy jednak wraz z rezygnacją z udziału w jednym sojuszu mamy do czynienia z wstąpieniem do innego to przysłowiowy, branżowy „biały kruk”.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Boeing B787 Dreamliner Warszawa – Chicago
Pierwotnie, podróż, której początkowym odcinkiem miał być lot w klasie biznes na pokładzie LOT’owskiego Dreamlinera zaplanowaliśmy jeszcze w ubiegłej dekadzie. Wszystko było już zapięte niemal na ostatni guzik.
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – SAS Gold Lounge, Sztokholm-Arlanda
Na głównym lotnisku stolicy Sztokholmu działa kilka saloników, ale tylko jeden z nich należy do linii lotniczej. Opisywaliśmy niedawno poczekalnie SAS’a – bo o nim tu mowa – w jego europejskim hubie – Kopenhadze, oraz za oceanem – w Chicago.
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – Lufthansa Senator Lounge, Londyn-Heathrow
W głównej części terminala 2 londyńskiego Heathrow znajduje się tylko jeden salonik linii lotniczej, choć ze względów technicznych czasami mówi się, że są to dwa saloniki w jednym.
Postanowiliśmy pokazać Wam co oferuje w godzinach porannych Lufthansa Senator Lounge na lotnisku London Heathrow.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Boeing B737 MAX Londyn – Warszawa
Loty LOT’em w klasie biznes na krótkich trasach europejskich opisywaliśmy już wielokrotnie. Tym razem będziemy mieli szansę pokazać jak wygląda serwis naszego narodowego operatora lotniczego na jednej z najbardziej prestiżowych tras w ramach Starego Kontynentu.
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – SAS Lounge, Chicago
SAS, jako skandynawski przewoźnik posiada kilka poczekalni biznesowych na głównych lotniskach tego regionu.
Poza nimi, oferuje również dostęp do lounge’y w dwóch portach w USA
My mieliśmy okazję korzystać z salonika w terminalu piątym na lotnisku O’Hare wielokrotnie przez ostatnią dekadę.
