Jak przystało na avgeek’ów, z ciekawością oczekiwaliśmy pierwszego we flocie LOT’u Boeing 737 MAX 8. Samolot pojawił się w Warszawie na początku grudnia 2017 roku i praktycznie od razu został włączony do służby obsługując wybrane polaczenia z Londynem (LHR). Mieliśmy już wówczas zaplanowany lot do stolicy Wielkiej Brytanii i z radością przyjęliśmy informację o podstawieniu na nasz styczniowy rejs właśnie MAX’a.
Tag: klasa biznes
Recenzja: Lufthansa – Klasa Biznes w Airbus A330 Montreal – Monachium
Nasz lot powrotny z Ameryki Północnej na Stary Kontynent wybraliśmy tak, aby maksymalnie wykorzystać czas spędzony w powietrzu na wypoczynek. Koniec końców to jeden z głównych elementów zachęcających do latania klasą biznes – po pierwsze możliwość wygodnej pracy, po drugie możliwość komfortowego wypoczynku. Biorąc pod uwagę fakt, że zmiana czasu i związany z nią jet-lag zawsze uderzają w nas mocniej kiedy lecimy na wschód – nocny lot miał złagodzić jego objawy.
Recenzja: Air Canada – Klasa Biznes w Boeing 787 Dreamliner Monachium – Toronto
Scenariusze naszych zakupów lotów długodystansowych od długiego czasu są bardzo podobne. Okazja, impuls, zakup. Nie inaczej było i tym razem. Podczas weekendowego wypadu do rodziny, zbierając się już do snu widzimy ofertę lotów z Europy na zachodnie wybrzeże USA w klasie biznes za 700 euro. Nie zastanawiając się długo, znajdujemy pasujący nam termin i… czekamy.
Recenzja: Hilton Honors – Hilton Munich Airport, Monachium
To jedna z tych wizyt, która trwała w nieskończoność. Bilety do Monachium kupiliśmy w promocji LOT 24 grudnia 2016 roku. Mieliśmy lecieć w lipcu, i zamierzaliśmy odwiedzić Park Inn Munich Frankfurter Ring, który zarezerwowaliśmy korzystając z promocji Club Carlson „2 za 1”. Od tego czasu sieć zlikwidowała tę świetną weekendową promocję, więc tym bardziej było nam przykro, kiedy siedząc na lotnisku dowiedzieliśmy się, że nasz lot został odwołany.
Recenzja: Salonik biznesowy Ahlan Business Class Lounge , Dubaj
Przygotowując się do lotu z Ukraine International Airlines do Dubaju, szukaliśmy informacji z jakiego lounge korzysta linia na lotnisku Dubai International. Kiedy nie znaleźliśmy żadnej wiążącej informacji na ten temat, próbowaliśmy skontaktować się z przedstawicielami linii w mediach społecznościowych. Uzyskane w ten sposób informacje wydały nam się jednak mało wiarygodne (lub alternatywnie – wskazany lounge byłby bardzo niewygodny dla pasażerów odlatujących UIA z Dubaju). Tak więc mimo starań do samego końca nie wiedzieliśmy w jakim saloniku będziemy gościć przed wylotem.
Recenzja: Ukraine International Airlines – Klasa Biznes w B737 Kijów – Dubaj
Z Kijowa do Dubaju lecimy ukraińskimi liniami lotniczymi UIA na pokładzie Boeinga 737-800. Jak przebiegł długi lot na pokładzie wąskokadłubowego samolotu? Czy polecimy jeszcze kiedyś ukraińskimi liniami?
Recenzja: Ukraine International Airlines – Klasa Biznes w B737 Warszawa – Kijów
Na początku czerwca pojawiła się promocja na bilety w klasie biznes na pokładach ukraińskich linii lotniczych. Cena 1300 zł za lot z Warszawy do Dubaju z przesiadką w Kijowie wydała nam się na tyle ciekawa, ze postanowiliśmy spróbować tego połączenia.
Recenzja: Emirates – Klasa Biznes w A380 Bangkok – Hongkong
Po niezwykłych przeżyciach w klasie pierwszej linii Emirates przyszedł czas na lot klasą biznes.
Recenzja: LOT – klasa ekonomiczna premium w Boeing 787 Dreamliner na trasie Warszawa – Budapeszt (#LOT787inBUD)
Ta historia zaczyna się jak wiele innych naszych przygód lotniczych. Zwykły dzień, w którym nagle pojawia się ciekawa oferta, której nie potrafimy ominąć bez skorzystania z niej. Tym razem był to wtorkowy wieczór, kiedy dostaliśmy informację o planowanym okazjonalnym rejsie LOT z wykorzystaniem Boeinga 787 Dreamliner do Budapesztu.
Recenzja: Thai Airways – Salonik Royal Orchid SPA, Bangkok
Na krótko przed wylotem z Bangkoku testujemy tajskie masaże. Co z tego wyniknie?
