Nasz lot powrotny do Europy miał wystartować po południu, z oddalonego około sto kilometrów od centrum Sao Paulo lotniska Viracopos (VCP). Nie znając lokalnych warunków, wiedzieliśmy jedynie, że nasz przewoźnik – linia AZUL oferuje bezpłatny transfer z lotniska do centrum Sao Paulo, oraz z miasta na lotnisko. Zaplanowaliśmy nasz ostatni dzień w Brazylii w ten sposób, że wcześniej udamy się do miasteczka Viracopos, tam spędzimy noc w nowym Radisson RED, co przybliży nas dość znacznie do lotniska w dniu wylotu. Jak przebiegał sam lot? Zapraszamy do lektury artykułu.
Tag: klasa biznes
Szybka recenzja: Salonik biznesowy AZUL Lounge, Sao Paulo Campinas-Viracopos
Nasz lot linią AZUL z Brazylii do stolicy Portugalii zaplanowany jest na późne popołudnie. Po przejściu kontroli paszportowej oraz bezpieczeństwa udajemy się do saloniku biznesowego AZUL, który mieści się na pierwszym piętrze hali odlotów. Z saloniku mogą bezpłatnie korzystać pasażerowie klasy biznes na rejsach linii AZUL oraz posiadacze karty Priority Pass, a za dodatkową opłatą pasażerowie klasy ekonomicznej linii AZUL lub innych linii.
Szybka recenzja: Air China – Klasa Biznes w Airbus A320 Hong Kong – Chengdu
Nasz lot z Hong Kongu do Chengdu to jeden z odcinków podróży do Chin, której głównym celem była właśnie stolica Syczuanu, a konkretnie odwiedziny w Ośrodku hodowlano-badawczym dla Pandy Olbrzymiej. Po kilku wcześniejszych lotach długodystansowych na pokładach Boeing 747 i Boeing 787 Air China mieliśmy okazję sprawdzić jak wygląda flota i serwis tego przewoźnika w małym samolocie klasy Airbus A320.
Szybka recenzja: Salonik biznesowy Primeclass Lounge, Zagrzeb
Salonik biznesowy Primeclass to jedyny tego typu na lotnisku Franjo Tudmana w stolicy Chorwacji, Zagrzebiu. Świadczy on swoje usługi wszystkim liniom, latającym z tego lotniska, które oferują możliwość skorzystania z tego typu usługi. Sprawdziliśmy jaka jest jego oferta.
Recenzja: Salonik biznesowy Business Executive Lounge, Lublin
Port lotniczy Lublin, zlokalizowany w pobliskim Świdniku, jest jednym z najmniejszych, na które od niedawna Polskie Linie Lotnicze LOT latają regularnie. Sprawdziliśmy jak wygląda oferta saloniku biznesowego na tym lotnisku.
Recenzja: Lufthansa – Klasa Biznes w Airbus A319 Monachium – Warszawa
Podczas naszego lotu powrotnego z Monachium do Warszawy na pokładzie Airbusa A319 mieliśmy okazję ponownie doświadczyć serwisu Lufthansy, w klasie biznes, na krótkim dystansie.
Recenzja: Hainan Airlines – Klasa Biznes w Airbus 330 Xi’an – Rzym
Nasza wizyta w Xi’an dobiegała powoli końca. Nadeszła pora pożegnania się z Hilton Xi’an i powrotu do Europy. Przygotowując się do lotu próbowaliśmy zacheck’ować się przez internet. Niestety, Hainan Airlines nie pozwolił dokonać nam tej procedury. Dodatkowo, podczas wizyty na stronie linii z konsternacją stwierdziliśmy, że nasze wybrane od dawna miejsca w samolocie zostały usunięte z rezerwacji. Co było dalej? Zapraszamy do lektury.
Recenzja: Hainan Airlines – Klasa Biznes w Airbus 330 Rzym – Xi’an
Hainan Airlines to jedyna chińska linia lotnicza, która może pochwalić się pięciogwiazdkową oceną według Skytrax. Kiedy nadarzyła się okazja do przetestowania klasy biznes u tego przewoźnika, nie zastanawialiśmy się długo. Jak wygląda lot biznesklasą najwyżej ocenianą linią z Państwa Środka?
Recenzja: Alitalia – Klasa Biznes w Airbus 320 Rzym – Monachium
Poranny lot z Rzymu do Monachium miał być finalnym odcinkiem dłuższej podróży na pokładzie Hainan Airlines. Zaplanowana rozsądna przesiadka na rzymskim lotnisku pozwoliła nam oprócz załatwienia formalności imigracyjnych również na krótką wizytę w saloniku Casa Alitalia.
Recenzja: Alitalia – Klasa Biznes w Airbus 320 Monachium – Rzym
Przez przypadek, przy okazji zakupu biletów z Monachium do Xi’an liniami Hainan Airlines, okazało się, że dolot do Rzymu, skąd lecieliśmy dalej Airbusem A330 chińskich linii wykonywany był właśnie przez włoskiego operatora. Nie pozostało nam zatem nic innego jak osobiście przekonać się o tym co oferuje Alitalia na trasach europejskich w klasie biznes.
