Loty liniami Air Astana były jednymi z tych przygód, na które czekaliśmy jak dzieci na przysłowiową Gwiazdkę. Po części wynikało to może z faktu, że bilety na tą podniebną podróż kupiliśmy w okolicy świąt Bożego Narodzenia, ale nie bez znaczenia był też fakt nieco egzotycznego charakteru linii. Niby Kazachstan nie jest aż tak odległym miejscem, a mimo to narodowa linia tego kraju lata do niewielu europejskich hubów lotniczych.
Tag: business class
Recenzja: Air Astana – Klasa Biznes w Boeing B767 Ałmaty – Bangkok – Ałmaty
Bilety na ten lot kupiliśmy niejako przypadkiem. Wprawdzie planowaliśmy urlop w Azji, ale na naszej mapie nie znajdowała się Tajlandia. Kiedy w świąteczny poranek na forach lotniczych pojawiła się informacja o świetnej “promocji” nie mogliśmy odmówić sobie przetestowania nowej linii lotniczej w klasie biznes.
Recenzja: Salonik biznesowy – AEGEAN Business Lounge, Larnaca
Pierwszy raz w saloniku biznesowym linii AEGEAN na lotnisku w Larnace byliśmy parę lat temu. Krótko mówiąc, lounge nas nie zachwycił. Był mały, ciasny, a ciemne, skórzane, zużyte fotele powodowały, że panował w nim mroczny nastrój. Dodatkowo oferta cateringowa była najmniejsza spośród saloników AEGEAN’a, które odwiedzaliśmy wcześniej. Jakie było nasze zdziwienie, gdy zobaczyliśmy, że przeszedł on przemianę i wygląda zupełnie inaczej.
Szybka Recenzja: British Airways – Klasa Biznes (Club Europe) w Airbus A321 Londyn – Edynburg
Na krótkich rejsach kontynentalnych zazwyczaj wybieramy loty w klasie ekonomicznej. Wyjątkami są odcinki stanowiące element dalszej podróży w klasie biznes. Na ostatnim segmencie podróży z Penang do Edynburga mamy okazję sprawdzić jak prezentuje się serwis linii British Airways w klasie biznes, zwanej Club Europe.
Recenzja: British Airways – Klasa Biznes (Club World) w Boeing B787 Dreamliner Doha – Londyn
Lot na pokładzie największego brytyjskiego przewoźnika w klasie biznes odkładaliśmy na dalszy plan od dawna. Miała na to wpływ głównie opinia naszych znajomych oraz szersza, łatwa do znalezienia w internecie fama, jaką cieszy się produkt pokładowy w tej klasie podróży linii British Airways. Kiedy nadarzyła się jednak okazja, aby odbyć niezbyt długi odcinek podróży, na pokładzie szerokokadłubowego Boeing 787-9 Dreamliner w kabinie biznes, ośmieleni nieco tym, czego doświadczyliśmy w czasie lotów w kabinie ekonomicznej premium, zdecydowaliśmy się zaryzykować.
Recenzja: TAP Portugal – Klasa Biznes w Airbus A330 Lizbona – Boston – Lizbona
Nasze pierwsze doświadczenie z portugalskimi liniami TAP na długich lotach było dość traumatyczne. W związku ze zmianą rozkładu lotów, TAP nie był nas w stanie dowieźć na zaplanowany lot Azul Airlines, w wyniku czego zostaliśmy przebookowani na kolejny lot na trasie z Lizbony do Sao Paulo, na pokładzie Airbusa A340 TAP Airlines. Wrażenie jakie w naszej pamięci pozostawiła linia nazwalibyśmy dyplomatycznie nie najlepszym.
Recenzja: Salonik biznesowy – Singapore Airlines SilverKris Lounge, Seul
Kiedy planowaliśmy naszą podróż powrotną z Seulu, było dla nas oczywistym, że na lotnisku Incheon odwiedzimy znany nam już z wcześniejszych wizyt salonik Asiana Airlines. Z nieukrywaną radością przeczytaliśmy informację, że pod koniec października 2019 roku linia Singapore Airlines otworzyła ponownie swój salonik biznesowy na tym lotnisku, tym razem w centralnej części terminala.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Boeing B787 Dreamliner Warszawa – Seul – Warszawa
Od czasu naszej poprzedniej dalekiej podróży w klasie biznes na pokładzie LOTu minęło już kilka lat. W tym czasie mieliśmy okazję przetestować wiele produktów premium w najrozmaitszych liniach lotniczych. Korzystając z promocji na loty do stolicy Korei, o której pisaliśmy na naszej stronie Facebook, postanowiliśmy ponownie przetestować kabinę biznes naszego narodowego przewoźnika, tym razem w rejsie do Azji.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Dash Bombardier Q400 i Embraer E195 Budapeszt – Warszawa – Budapeszt
Polskie Linie Lotnicze LOT, uruchamiając bezpośrednie połączenie z Budapesztu do Seulu, umożliwiły również, w ofercie promocyjnej, wybór lotu z przesiadką w Warszawie. Nie mogliśmy przepuścić takiej okazji, tym bardziej, że udało nam się tak skonfigurować loty, że główne odcinki, te na trasie Warszawa – Seul, odbyły się w okresie między Świętami, z powrotem po Nowym Roku.
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy Song Hong Business Lounge, Hanoi
Linie lotnicze Cathay Pacific, oraz jej spółka – córka, realizująca połączenia regionalne, Cathay Dragon, na lotnisku w Hanoi, zapraszają swoich gości podróżujących w klasach premium do saloniku Song Hong. Odnalezienie lounge nie jest trudne – znajduje się on w strefie sterylnej lotniska (airside) na poziomie powyżej strefy bramek, wraz z innymi salonikami. Przy wejściu sprawdzane są nasze karty pokładowe, oraz zaproszenia, wystawione przez linię lotniczą. Po krótkich formalnościach możemy się cieszyć pełną ofertą saloniku Song Hong.
