Wpisy zawierające recenzje i opisy lounge’y
Każdy częstolatacz spod znaku Star Alliance chociaż raz w życiu prędzej czy później trafił na historyczne już, międzynarodowe lotnisko Istanbul – Ataturk, a tam prosto do słynnego CIP Lounge Turkish Airlines.
Kiedy otwarto nowe lotnisko w europejskiej części Stambułu, które miało przejąć w pełni operacje pasażerskie portu Istanbul – Ataturk, turecki przewoźnik udostępnił pasażerom nie jeden, a dwa saloniki w części międzynarodowej lotniska.
W pierwszych miesiącach pandemii większość saloników lotniskowych pozostawała zamknięta, a te, które były otwarte, oferowały pasażerom bardzo ograniczony serwis. Byliśmy ciekawi, jaka będzie w tych czasach oferta saloniku lotniskowego w Rydze, zrzeszonego w ramach marki Primeclass.
Salonik biznesowy SkyCourt znajdujący się na budapesztańskim lotnisku, jest jednym z najlepszych przykładów tego, jak długi jest nasz backlog miejsc do opisania. Materiałów na temat tego konkretnego lounge uzbierało nam się tyle, że pozazdrościć mógłby mu niejeden hotel.
Niceę odwiedziliśmy przy okazji jednego z naszych ostatnich weekendowych wyjazdów przed ogłoszeniem na świecie pandemii. Czas przed wieczornym wylotem do Warszawy na pokładzie LOT-u spędziliśmy w saloniku biznesowym The Library VIP Lounge. Nie wiedzieliśmy jeszcze wtedy, jak bardzo zmienią się już za parę tygodni podróże lotnicze, wizyty na lotniskach i w salonikach oraz cały świat.
W drodze powrotnej z weekendowego wypadu do Florencji, na lotnisku, mieliśmy okazję odwiedzić salonik biznesowy VIP Club Lounge, do którego swoich pasażerów statusowych, oraz tych lecących w kabinach premium zaprasza wiele linii, obsługujących połączenia z tym lotniskiem.
Przed powrotem na Stary Kontynent z Bostonu, mieliśmy możliwość odwiedzenia kilku saloników biznesowych. Znając i pamiętając ofertę lounge’y przewoźników w USA, z ciekawością odnotowaliśmy fakt, że znajduje się tu również salonik niemieckiej Lufthansy.
Przed powrotem do Bangkoku na pokładzie Thai Airways zaglądamy do saloniku biznesowego NIA. Jest to lotniskowa poczekalnia dedykowana dla pasażerów klas premium wybranych linii lotniczych. W miarę dostępności miejsc, pozostali pasażerowie mogą skorzystać z niej odpłatnie.
Pierwszy raz w saloniku biznesowym linii AEGEAN na lotnisku w Larnace byliśmy parę lat temu. Krótko mówiąc, lounge nas nie zachwycił. Był mały, ciasny, a ciemne, skórzane, zużyte fotele powodowały, że panował w nim mroczny nastrój. Dodatkowo oferta cateringowa była najmniejsza spośród saloników AEGEAN’a, które odwiedzaliśmy wcześniej. Jakie było nasze zdziwienie, gdy zobaczyliśmy, że przeszedł on przemianę i wygląda zupełnie inaczej.
Kiedy planowaliśmy naszą podróż powrotną z Seulu, było dla nas oczywistym, że na lotnisku Incheon odwiedzimy znany nam już z wcześniejszych wizyt salonik Asiana Airlines. Z nieukrywaną radością przeczytaliśmy informację, że pod koniec października 2019 roku linia Singapore Airlines otworzyła ponownie swój salonik biznesowy na tym lotnisku, tym razem w centralnej części terminala.
Linie lotnicze Cathay Pacific, oraz jej spółka – córka, realizująca połączenia regionalne, Cathay Dragon, na lotnisku w Hanoi, zapraszają swoich gości podróżujących w klasach premium do saloniku Song Hong. Odnalezienie lounge nie jest trudne – znajduje się on w strefie sterylnej lotniska (airside) na poziomie powyżej strefy bramek, wraz z innymi salonikami. Przy wejściu sprawdzane są nasze karty pokładowe, oraz zaproszenia, wystawione przez linię lotniczą. Po krótkich formalnościach możemy się cieszyć pełną ofertą saloniku Song Hong.
