Do Europy z Tajpej wracamy na pokładzie EVA Air przez Bangkok. Czas na sprawdzenie jak przebiega kilkunastogodzinny lot w trakcie dnia, z międzylądowaniem.
Kategoria: Transport
Wpisy zawierające informacje dotyczące wszelkiego rodzaju transportu
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – United Club, Londyn-Heathrow Terminal 2
Dziś zajrzymy szybko do ostatniego saloniku linii zrzeszonej w Star Alliance w satelickiej części terminala T2 londyńskiego lotniska Heathrow, który renowacji nie został jeszcze poddany.
Recenzja: EVA Air – Klasa Biznes w Boeing B777 Chicago – Tajpej – Paryż
To miała być jedna z naszych bardziej epickich lotniczych podróży roku w klasie biznes. Poświęciliśmy sporo czasu na wyszukanie specjalnej dostępności biletów za mile, aby pod koniec marca 2020 roku udać się w długo oczekiwany lot EVA Air do stolicy Tajwanu.
Koniec końców, kilka lat później rozpoczynamy z „lekkim” opóźnieniem naszą tajwańską przygodę. Już od początku w Warszawie mamy „pod górkę”.
Szybka Recenzja: Salonik biznesowy – Aegean Business Lounge, Saloniki
O wyjątkowości saloniku biznesowego Aegean Airlines na lotnisku w Salonikach pisaliśmy już dawno, teraz pokażemy jaką metamorfozę przeszedł w ostatnich latach.
Szybka Recenzja: Salonik Extime Lounge Terminal 1 Paris-Charles de Gaulle, Paryż
Podczas podróży w klasie biznes Saudia Airlines przed rejsem z Paryża mieliśmy okazję odwiedzić jeden z saloników w Terminalu 1 – Extime Lounge.
Szybka Recenzja: Salonik Preludium Executive Lounge, Warszawa
Nadeszła wreszcie pora, aby opisać ostatni z saloników dostępny dla gości w terminalu lotniska imienia Fryderyka Chopina w Warszawie.
Recenzja: Salonik Fantazja Executive Lounge, Warszawa
Naszym macierzystym portem lotniczym jest lotnisko w Warszawie. Nie jest też tajemnicą, że jeśli latamy z Chopina, to głównie na pokładach LOTu. Oznacza to, że czas przed podróżą spędzamy w salonie narodowego przewoźnika, który już od dłuższego czasu pęka w szwach, a prowadzona od kilku miesięcy renowacja wcale naszego doświadczenia nie poprawia.
Tym bardziej cieszymy się na podróże z Warszawy liniami, które zapraszają swoich gości do salonika Fantazja.
Recenzja: LOT – Klasa Biznes w Boeing B737 MAX Warszawa-Radom – Rzym – Warszawa-Radom (aktualizacja w 2024)
Nie da się tego ująć inaczej – w naszej travelonowej historii musi być nuta masochizmu. Nie można bowiem w żaden inny sposób wyjaśnić naszego zakupu biletów na lot z lotniska Warszawa-Radom na rzymskie lotnisko Fiumicino (FCO).
Recenzja: Cathay Pacific – Klasa Biznes w Airbus A350 Hong Kong – Zurych
Po pozytywnym doświadczeniu z Finnair’em na locie z Helsinek do Hong Kongu, ostrzyliśmy sobie zęby na lot powrotny, licząc, że może tym razem uda nam się doświadczyć ich nową klasę biznes. Wszystkie te marzenia poszły w odstawkę, kiedy na dzień przed planowanym powrotem otrzymaliśmy wiadomość od linii lotniczej, że nasz długodystansowy rejs został anulowany.
Recenzja: Finnair – Klasa Biznes w Airbus A320 i A350 Mediolan – Helsinki – Hong Kong
W naszej karierze częstolataczy, jedną z największych frajd, które udaje się nam wypracować, jest realizacja lotu, który wiele osób spisałoby już na straty.
